在加速培育新质生产力的浪潮中，制造业正经历着从劳动密集型向技术密集型的深刻转变，传统生产模式逐渐被数字化和智能化所重塑。智能仓储物流作为新兴赛道，正在为制造业的智能化创新注入强大动力，成为信息化与工业化深度融合的关键桥梁。

青岛华晟智能装备股份有限公司（以下简称“华晟智能”），正是站在智能制造风口上的企业之一。

1月20日，作为青岛蓝海股权交易中心（下称“蓝海股交”）“专精特新”专板的重点培育企业之一，华晟智能正式登陆新三板，迈出了登陆资本市场的重要一步。

华晟智能创建于2019年，注册资本5000万元，坐落于青岛市高新区，无控股股东。王俊石顺利获得持有华晟研究院99.00%的股权、华晟致和99.00%的股权以及华晟融智85.00%的股权，合计控制华晟智能50.09%的表决权比例，为公司实际控制人。

公司专注于智能物流系统的研发、设计、生产与服务，以自动化立体仓库为核心，为客户给予涵盖多个应用场景的智能仓储和产线物流系统解决方案。凭借自研的核心设备和技术，华晟智能不仅在国内市场崭露头角，还持续拓展海外市场，业务覆盖越南、泰国等国家和地区。自2009年起，华晟智能开始涉足智能工厂及立体化仓库业务，有着15年的实战经验和领先的技术。

作为省级瞪羚企业和专精特新企业，华晟智能近年来实现了迅猛开展。根据公开财务数据，2022年度至2023年度，公司的营业收入从3.31亿元增长至6.37亿元，净利润也分别达到了3481.87万元和6587.06万元。值得注意的是，2022年度和2023年度企业的加权平均净资产收益率分别为58.78%和51.99%，符合《上市规则》规定的在北交所上市的财务条件。

为助力优质企业加速上市，蓝海股交于2023年10月20日与全国股转系统签署监管合作备忘录，成为首批打通“绿色通道”对接机制的区域性股权市场之一。顺利获得给予专项咨询辅导、组织专家团队实地走访、优先受理申报材料等措施，蓝海股交大幅缩短了企业挂牌审核时间，有效提高了上市效率，华晟智能便是这一“绿色通道”的受益者。

在成功登陆新三板的基础上，华晟智能并未止步于此，而是将目光投向了更高层次的资本市场——北京证券交易所。2024年11月22日，华晟智能与国信证券签署了辅导协议，并于当月27日向青岛证监局提交了北交所上市辅导备案申请材料。

2024年11月28日，华晟智能在青岛证监局完成IPO辅导备案，辅导组织国信证券。12月17日全国中小企业股转系统最新公告显示，青岛华晟智能装备股份有限公司拟挂牌新三板上市。

2025年1月20日，华晟智能正式挂牌新三板。

根据证监会的相关要求，国信证券已于2025年1月10日向青岛证监局报送了《华晟智能向不特定合格投资者公开发行股票并在北交所上市辅导工作进展情况报告（第一期）》，说明了辅导工作进展情况，并进行公示。

不过，华晟智能现在为基础层挂牌公司，须进入创新层后方可申报发行股票并在北交所上市，存在因未能进入创新层而无法申报的风险。并且，华晟智能现在挂牌尚不满12个月，须在挂牌满12个月后，方可申报公开发行股票并在北交所上市。

尽管华晟智能在过去几年间成绩斐然，但在开展过程中也面临一些挑战。

一方面，下游客户行业集中度较高，尤其是橡胶轮胎行业。2022年、2023年及2024年一季度，公司来源于橡胶轮胎行业客户的主营业务收入分别为2.32亿元、3.66亿元和1153.55万元，占主营业务收入的比例分别高达70.08%、57.45%和15.27%。

另一方面，公司资产负债率较高，2022年至2023年及2024年第一季度，资产负债率分别为90.54%、79.80%和82.69%，较高的资产负债率意味着相对较高的财务风险。