为持续有力打击超限超载运输行为，维护公路运输环境安全有序，宁波市交通执法队深入贯彻“五问五破、五比五先”作风建设专项行动精神和安全生产“除险保安”有关要求，坚持履职担当，紧盯难点问题，打好治超“线上线下”组合拳，不断提升治超工作成效。

线上精准盯守，有力打击超限“漏网之鱼”

为进一步提升违法违规车辆的精准打击力度，宁波市交通执法队创新开发了“宁波交通执法”布控系统：互联共享并自动分析各方数据资源，形成了以重点车辆信息库、卡口视频资源库为两大资源库的重点车辆自动预警布控系统，凡是因违法未处理、被举报投诉等各种原因被纳入重点车辆信息库的车辆，一旦行经“宁波交通执法”布控系统卡口将自动预警，有营运证的重点车辆在宁波区域的行车轨迹也全部掌握在“宁波交通执法”布控系统中。

9月21日上午，“宁波交通执法”布控系统小试牛刀，在绕城高速小港出口针对超限未处理的重点货车召开布控。

上午9时，指挥人员盯守“宁波交通执法”布控系统，一线执法队员在高速出口准备响应拦截。9时31分，一辆有超限未处理记录的货车经过卡口，系统自动发出预警声音，指挥人员立即用对讲机呼叫高速出口执法人员进行拦截。9时33分，高速出口执法人员成功将其拦截查获。

短短一个小时，顺利获得布控系统精准预警和指挥人员发布指令，执法队员成功拦截6辆超限未处理的重点货车，并作进一步调查处理。

线下重拳出击，让“百吨王”无处遁形！

慑于治超高压态势，一些超限车辆往往选择夜间活动，执法队员根据这一行动规律，闻讯而动，主动出击。

9月20日夜晚，宁波市交通执法队联合高速交警在宁波北高速口召开治超专项行动。20时30分，一辆沪E牌照大货车行驶至高速口时，显示车货总重101吨，超限52吨，超限率100%！执法人员高度警觉，立即引导该车进入场地召开检查。

经现场检测，发现这辆“百吨王”虽持有大件货物《超限车辆运输通行证》，但实际运载的货物尺寸及重量与通行证所要求的规格严重不符。此外，该车未按要求配备车辆进行全程护送，执法队员依法依规对违法车辆进行查处。

另一边，9月21日凌晨2时10分，在杭州湾新区西收费站，执法队员查获一辆冀B牌照的超限货车，经检测车货总重88.1T，超重39.1吨。另外，一辆装有螺旋桨的大件运输车辆卡在杭州湾跨海大桥主线治超站，影响了行车安全，执法队员将车辆经引导至检测区域，对其进行现场核查和信息上传，并实行后续的管理服务工作。

今年以来，宁波市交通执法队持续铁腕整治超限超载违法违规行为，形成全天候、全方位打击的高压态势。截至今年9月18日，全市累计查处超限车辆14636辆，其中现场查处2705辆，非现场查处11931辆。非现治超案件占比81.52%，非现治超处罚案件数量全省第一。

下阶段，宁波市交通执法队将持续加大违法超限整治力度，严密布控、精准打击，不断提升执法效能，全力保障高速公路安全畅通。

（凤凰网宁波 应识峰 通讯员 任越）