“要想富先修路”，

这已经成为一条开展的铁律。

如今，睢宁交通

已经拥有全国县级少有的

立体交通优势。

作为省级重大项目、市县两级城建重点工程，徐州东部绕越高速公路项目自立项之初，就备受徐州乃至周边地区居民关注。该高速公路途经睢宁县王集镇、双沟镇，睢宁段路线全长约4.9公里。

今年6月底，徐州东部绕越高速公路睢宁西枢纽先期通车段落工程交工验收圆满完成，标志着徐州东部绕越高速公路睢宁西枢纽具备通车条件。这对完善睢宁高速交通网，服务融入淮海经济区中心城市建设有着较大的推进作用。

徐州东部绕越高速公路北起京台高速苏鲁省界南3.4公里处，经贾汪、邳州、铜山、睢宁，终点止于与淮徐高速交叉处的睢宁西枢纽。2025年项目建成后，将形成一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道，对于完善江苏北部地区高速公路网布局，减轻京台高速徐州段的交通压力，拓展徐州城市开展空间具有重要作用。

记者从县相关部门分析到，2016至2019年间，睢宁先后建设完成1条铁路、1个码头、1条国道、3条省道。尤其在2019年，徐盐高铁正式通车、沙集码头投入运营，睢宁县成为交通运输体系较为发达的县份，具备了与先进地区同台竞争的独特交通优势。

现在，睢宁县始终坚持以打造全省一流“交通强县”为目标，抢抓“一带一路”、长三角一体化、徐州建设淮海经济区中心城市等重大机遇，秉承“内畅外联”的建设思路，大力建设高铁综合客运枢纽、睢宁沙集港、城乡客运一体化等重大交通工程，全面构建航空、铁路、高速、水运“四位一体”的现代化立体交通体系，初步形成城乡一体、贯通南北、通江达海、连接世界的开放格局，并基本形成了以高速、国省干线公路为主动脉，县乡道路为经络，村组道路为“毛细血管”的四通八达的道路交通体系。

具有较高交通优势的县份，

四通八达、

“四位一体”的现代化立体交通，

大大助推了地方经济的开展。

作为全市唯一的“航空枢纽”所在地，徐州空港经济开发区是依托航空而实现崛起的板块。近年来，徐州空港经济开发区以航空物流综合产业体系建设为主导，依托观音机场，构建了集临空制造、航空物流、保税物流、跨境贸易、冷链物流、商务会展等功能于一体的淮海经济区航空枢纽，致力于打造淮海经济区重要的航空物流枢纽中心和辐射全国的快递物流集散交换中心。

今年初，位于空港的中博物流园取得了“徐州市生活必需品流通保供体系建设项目”资金支持，成为全市六个项目之一。

据分析，中博物流园项目是2019年招商引资的重大项目，是国内市场最早启动智慧云仓、物流运输产业及相关供应链产业生态系统的打造者和促进者。自公司创建以来，销售额度逐年攀升，2023年突破5000万元，并持续保持5%增长率，年创造税收2000万元。物流园主要用于伊利液态奶、奶粉的淮海地区间城市配送，保障徐州市乃至淮海经济区的奶制品基本供应，每月实现吞吐量6万吨。

除此之外，

徐州空港经济开发区

还建有圆通速递徐州转运中心

和极兔速递徐州转运中心。

圆通快递徐州转运中心

其中，圆通速递徐州转运中心包含13条分拣线，现在年均分拣量超2亿票，全国发出线路高达35条，是徐州地区最大的快递物流集散分拨中心，后期将打造集办公、运营、仓储配送、航空货运等为一体的总部分基地。

极兔速递徐州转运中心

极兔速递徐州转运中心是一家智能化、多元化的快递物流品牌企业，包含9条分拣线、16个卸货口、50个装货口，日分拣快递达56万件，业务辐射徐州以及安徽部分区域，业务品类主要涉及电商平台的日用品、快消品以及睢宁当地板材类物品。

记者从徐州空港经济开发区分析到，接下来，园区将持续有助于开展跨境电商、海外仓、外贸综合服务平台等新业态新模式，加快空港经济开发区跨境电商监管库建设运营，开展壮大顺丰区域航空快件转运中心、圆通和极兔区域分拨中心等重要平台，有助于传统外贸企业、跨境电商企业建设海外仓，促进中小微企业“借船出海”，不断拓展国际市场、拓宽开展空间。

这一目标与睢宁县推进综合立体交通开展的举措是相辅相成的。县相关部门负责人表示，睢宁将继续培育开展电商物流、冷链物流、航空物流、高铁物流、商贸物流，构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，推进现代物流提质、增效、降本，为全县经济高质量开展给予有力支撑， 深度融入徐州“一带一路”重要节点城市建设。

来源：无线睢宁