凤凰网汽车讯 日前，据日经社报道，在刚刚开幕的2019年广州国际车展上，雷克萨斯以及梅赛德斯-迈巴赫等品牌均发布了高价位SUV。鉴于中国市场中低价位车型销量低迷，高端车市场依旧坚挺，各家车企争相抢占高端车市场。

其中，丰田旗下高端品牌雷克萨斯的首款纯电动车型UX300e全球首发亮相，UX300e是一款定位紧凑级SUV，续航里程约为400公里。据悉，2021年上半年新车将率先在日本投放，随后到2020年先后在中国、欧洲市场上市，现在，该车暂未公布预售价，雷克萨斯中国市场负责人表示，“丰田是根据中国消费者需求来决定这款车险的开发方向”。

今年广州车展上，全球第一款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV全球首发，梅赛德斯-迈巴赫GLS视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。新车预计在2020年下半年发售。对此，该公司中国区负责人表示，“中国是全球最大豪车市场，同时，产品竞争也十分激烈”。

无论是高端品牌还是中低端汽车品牌，各大品牌都会争相推出高价位车型，如别克品牌在车展推出了六款SUV车型，其涵盖了小型SUV到中大型豪华SUV产品布局，值得注意的是，别克昂科旗定位于中大型SUV，该车配备了7座版车型，Avenir艾维亚版售价达37.99万元。上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克品牌立足时代趋势和消费者需求。”伴随着昂科旗的上市，别克寄希望于高价位SUV以此来打开高端市场。

如今，各车企加大高端车在中国投放的一个背景是因市场形势的变化。根据行业统计数据显示，2019年1-10月份中国新车销量较上一年同期减少了8.3%。不过高端车的销量增长了10.8%。

可见中国市场上中产阶层和富裕层的汽车购买意愿有所不同，尤其是富裕消费群体的汽车购买欲望仍在进一步增强。

这次车展上，以多样化的车型为武器，长期在中国市场上不断独秀的大众也发布了新款MPV，以示对中国市场的重视。此前，大众集团表示，2020年，大众汽车集团（中国）计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元，以此彰显对中国市场的承诺。（编译：徒然草）